纸杯因材质轻薄（多为纸 + PE 淋膜）、结构中空，运输过程中易因挤压、碰撞导致变形（如杯口外翻、杯身塌陷、杯底脱落），影响使用和外观。其包装方式需围绕 “缓冲防护”“结构加固”“堆叠合理性” 三大核心，具体讲究如下：

一、基础包装：单组 / 单包防护，减少个体挤压

独立小包装密封

纸杯生产后通常先按固定数量（如 50 只 / 100 只）进行塑封包装（用 PE 薄膜热封），形成独立单元。塑封需紧密贴合纸杯堆叠形态，避免内部纸杯松动、移位，但不可过度紧绷（防止压瘪杯口）。

作用：隔绝外界湿气（防止纸张变软易变形），同时固定单组内纸杯的相对位置，减少组内摩擦挤压。

杯口 / 杯底强化防护

杯口是易变形的部位（边缘较薄，受力易外翻），可在单组包装顶部套硬纸圈（与杯口直径匹配），或在塑封时加入一层硬质衬板（如瓦楞纸垫片），增强抗挤压能力。

杯底若为平底无支撑结构，可在每组底部垫厚纸板，避免堆叠时底部受压塌陷。

二、外包装：缓冲与承重设计，抵御外部冲击

选用高强度外包装容器

优先使用五层瓦楞纸箱（比三层更抗压），纸箱尺寸需与内部纸杯组匹配：长宽高略大于纸杯组总尺寸（预留 5-10cm 缓冲空间），避免过大导致运输中晃动碰撞，或过小导致强行塞入时挤压变形。

对于批量运输，可定制带格挡的纸箱 / 木箱，将纸杯组分隔在独立格子内（如每格放 1-2 组），防止各组之间相互挤压。

填充缓冲材料，消除空隙

纸箱内空隙处需填充缓冲物，如：

气泡膜：缠绕在纸杯组外部，或填充在缝隙中，利用气泡的弹性吸收冲击力。

珍珠棉：裁剪成与纸箱匹配的形状，垫在顶部、底部和四周，适合对防护要求较高的场景（如长途运输）。

废报纸 / 纸浆模塑：成本较低，可填充空隙，但防潮性较差，需配合塑封使用。

注意：缓冲材料不可过紧，以免对纸杯产生持续压力导致变形；也不可过松，否则起不到固定作用。

加固纸箱结构

纸箱封口处用宽胶带（5cm 以上）十字交叉密封，确保箱盖与箱体紧密贴合，防止运输中开箱导致内部纸杯掉落挤压。

对于超重纸箱（如单箱重量＞20kg），可在纸箱外部套打包带（横向 + 纵向各 2-3 道），增强箱体承重能力，避免箱体破裂。

三、堆叠与装载：合理规划摆放方式，分散受力

堆叠方向与高度限制

纸杯箱堆叠时，需保持水平放置（杯口朝上或朝下均可，避免倾斜堆放），确保重量均匀分布在箱底。

堆叠高度不超过 3-4 层（根据纸箱承重能力调整），过高会导致底层纸箱受压过大，箱体变形进而挤压内部纸杯。若需多层堆叠，可在每层之间垫木质托盘（分散上层重量）。

运输工具内固定

货车 / 集装箱内，纸杯箱需靠紧摆放，用充气袋 / 挡板固定在车厢两侧或角落，防止车辆急刹、转弯时纸箱滑动碰撞。

避免将纸杯箱与重物（如金属件、石材）混装，若须混装，需将纸杯箱放在上方，且两者之间用厚隔板完全隔离。

四、特殊场景：防潮与特殊环境防护

潮湿环境运输：在纸箱内放置干燥剂（如硅胶干燥剂），并在纸箱外部套防水塑料膜，防止雨水、湿气渗入导致纸张变软，降低抗变形能力。

长途 / 颠簸运输：除常规缓冲外，可采用整体托盘包装—— 将多箱纸杯固定在同一木质托盘上，并用拉伸膜整体缠绕加固，形成一个稳定单元，减少单个纸箱的晃动。

总结

纸杯运输的核心是 “减少受力 + 固定形态”：通过独立包装固定个体、缓冲材料吸收冲击、高强度外箱抵御压力、合理堆叠分散重量，多环节配合可较大程度降低挤压变形风险。同时，需根据运输距离、环境（温湿度）、装载量等调整包装细节，平衡防护效果与成本。